EXW (Ex Works)
EXW signifie Ex Works, souvent traduit par départ usine. Le vendeur met les marchandises à disposition de l’acheteur au lieu convenu, sans devoir les charger sur le véhicule d’enlèvement ni les dédouaner à l’export. L’acheteur organise la suite. Un prix EXW n’est donc pas un prix livré.
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Votre fournisseur envoie une cotation EXW. La première information à obtenir est le point exact où les marchandises seront mises à disposition, avec la version des règles retenue. « EXW Shenzhen » ne précise pas à quelle adresse le camion doit se présenter.
Prêt à enlever ne veut pas dire chargé
Sous EXW, la livraison s’accomplit normalement lorsque les marchandises sont mises à disposition au point convenu. Le risque passe alors à l’acheteur, avant le chargement.
Le vendeur prépare les marchandises et leur emballage selon les obligations applicables ; il n’a pas à charger le véhicule d’enlèvement. Certaines marchandises sont habituellement transportées sans emballage : la règle tient compte de cet usage.
Si l’usine propose de charger, faites préciser l’accord et la répartition du risque pendant l’opération. Ne supposez pas qu’une aide au chargement modifie automatiquement les conditions de vente. Pour une remise chargée dans les locaux du vendeur, la règle FCA mérite d’être examinée.
L’acheteur doit aussi transmettre les avis prévus lorsqu’il choisit la date ou le point d’enlèvement. En cas de défaut d’avis, le risque peut passer dès la date convenue ou la fin de la période prévue, si les marchandises sont clairement identifiées comme celles du contrat.
En Chine, qui déposera la déclaration d’exportation ?
EXW vous attribue l’organisation de l’exportation ; il ne vous donne pas un statut douanier. Le vendeur doit fournir l’assistance prévue par la règle, mais il n’est pas chargé du dédouanement export comme il le serait sous FCA.
L’article 4 de l’ordre chinois n°277, applicable depuis le 1er mai 2025, prévoit que l’expéditeur ou le destinataire concerné peut déclarer lui-même ou mandater une entreprise de déclaration en douane. Les entités qui déposent la déclaration doivent avoir accompli la formalité préalable auprès de la douane, appelée 备案 en chinois.
Avant d’acheter, faites identifier l’expéditeur déclaré en Chine et l’entreprise qui effectuera le dépôt. Ce peuvent être des rôles distincts. Ne déduisez pas qu’un transporteur ou un transitaire devient automatiquement l’exportateur parce qu’il vous propose un prix de transport.
Demandez au fournisseur et au prestataire comment ils coordonneront les pièces de la vente et de l’envoi, notamment la facture commerciale et la liste de colisage. Le nom des intervenants et leurs missions doivent être compris avant le départ du camion.
Comparer un prix EXW et un prix FOB
Sous FOB, le vendeur livre à bord au port de départ et prend en charge l’exportation. Sous EXW, ces opérations restent à organiser. Comparez les deux offres jusqu’au même point, au lieu de comparer seulement les montants du fournisseur.
Le calcul expliqué
Le prix le plus bas peut changer
Exemple fictif : une même commande est proposée à 1 000 € EXW ou 1 120 € FOB, au même port et dans les mêmes conditions de produit et de délai.
- Marchandises EXWPrix de la commande prête à enlever.1 000 €
- Jusqu’à la mise à bordHypothèse regroupant chargement, acheminement au port, formalités export et mise à bord.150 €
Montants inventés pour expliquer la comparaison, pas des tarifs Sino ni une estimation de transport. Les 1 120 € FOB de l’autre offre ne s’ajoutent pas au calcul.
Dans cet exemple, l’offre FOB revient 30 € moins cher jusqu’à la mise à bord. Le prix EXW semblait inférieur de 120 €, mais il couvrait moins d’opérations. Le calcul compare des frais ; il ne transforme pas la vente EXW en vente FOB ni ne modifie son transfert de risque.
Il reste ensuite à chiffrer le fret, la couverture d’assurance souhaitée, les frais à l’arrivée et les formalités et impositions d’importation. Pour l’Union européenne, la valeur en douane intègre notamment certains frais jusqu’à l’entrée dans l’Union lorsqu’ils ne sont pas déjà compris dans le prix.
Si vous retenez l’offre EXW
Vous pouvez garder cette offre si l’organisation restante est claire. Faites confirmer les points suivants avant de réserver l’enlèvement :
Ce qui doit être réglé avant le camion
Si le chargement et l’exportation sont difficiles à organiser de votre côté, discutez de FCA avec le fournisseur, plutôt que d’ajouter des arrangements imprécis à EXW. La différence est détaillée dans la fiche FCA.
Pour faire chiffrer la suite, transmettez les conditions du fournisseur avec le poids, le volume et l’adresse d’enlèvement dans votre demande de transport.
Un point à éclaircir ?
Questions fréquentes
EXW s’utilise-t-il uniquement pour le transport maritime ?
Non. EXW peut être utilisé quel que soit le mode de transport, y compris un trajet qui en combine plusieurs. FOB, lui, appartient aux règles maritimes et fluviales. Le choix ne dépend donc pas seulement du prix affiché.
Le vendeur est-il forcément l’usine ?
Non. Ex Works décrit une règle de livraison, pas le statut du vendeur. Le lieu peut être un entrepôt ou un autre point convenu. Les trois lettres EXW ne prouvent ni une fabrication sur place ni un achat sans intermédiaire.